Avukat olarak tarafıma sıkça sorulan “Arabamı yurt dışından getirebilir miyim?”, “Prosedür nedir?”, “Hangi belgeler gerekli?” gibi sorular, Türkiye’ye geçici ithalat yoluyla araç getirme kurallarına yöneliktir. Bu süreç, Türk gümrük mevzuatı ile düzenlenmiş olup, belirli koşullara tabidir. Yabancı uyruklu kişilerin araçlarını Türkiye’ye kalıcı ithalat yapmadan kullanabilmeleri için bu gereklilikleri anlamaları çok önemlidir. Bu yazı, yabancı plakalı araçların Türkiye’ye nasıl getirileceği ve Türk plakasına nasıl tescil edileceği üzerine odaklanacaktır.
Bu uygulamanın yasal dayanağı, 4458 sayılı Gümrük Kanunu’nun 130. ve 131. maddeleri ile 7 Ekim 2009 tarih ve 27369 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Gümrük Yönetmeliği’nin 376/j maddesidir. Bu yasal çerçeve kapsamında, yabancı plakalı araçlar, Türkiye Turing ve Otomobil Kurumu tarafından düzenlenen Yabancı Taşıtlar Geçici Giriş Karnesi (Y.T.G.G.K.), yaygın adıyla Mavi Karne olarak bilinen belge aracılığıyla Türkiye’ye geçici olarak kabul edilebilir.
Y.T.G.G.K., geçici kabul gümrük prosedürü kapsamında bir teminat belgesi işlevi görür. Gümrük vergileri ve harçları sınırda ödemek yerine, Mavi Karne, aracın izin verilen süre içinde Türkiye’den yeniden ihraç edileceğine dair bağlayıcı bir taahhüt niteliğindedir. Bu yükümlülük yerine getirilmediği takdirde, teminat kaybedilir ve cezai yaptırımlar uygulanabilir.
Pratikte, bu sistem, gümrük mevzuatının tüm koşullarına uyulduğu takdirde, uygun şartlara sahip kişilerin kendi araçlarını Türkiye’ye geçici kullanım için getirmeleri için yapılandırılmış ve yasal olarak güvenli bir yol sunar.
Türkiye’yi turist olarak ziyaret ettiğinizde, yabancı plakalı aracınızla ülkeye giriş yapabilir ve yasal süre içinde çıkış yapmalısınız. Dolayısıyla, turistik veya geçici ziyaretler için Mavi Karne’ye ihtiyacınız yoktur. Ancak, aşağıda listelenen kişilerden biriyseniz, aracınızı yurt dışından Türkiye’ye getirebilir, aracınız için yeni bir Türk plakası alabilir ve Türkiye’deki ikametiniz boyunca yerel bir araç gibi kullanabilirsiniz.
Yabancı Taşıtlar Geçici Giriş Karnesi (Y.T.G.G.K.), yalnızca Gümrük Kanunu ve Yönetmeliği’nde belirtilen belirli ikamet ve yasal koşulları karşılayan kişilere verilir. Pratikte, bu belgeye sahip olabilecekler şunlardır:
Türkiye’de çalışma izni olan yabancı uyruklular (Türk vatandaşı olmayanlar).
Türkiye’de öğrenim gören yabancı öğrenciler.
Yabancı sporcular.
YÖK tarafından çalışma izni verilen yabancı akademik personel.
Mavi Kart sahibi olanlar – yalnızca Türkiye’de emekli değillerse.
Türkiye’de geçici olarak ikamet eden veya çalışan yabancı uyruklular.
Türkiye’de ilk kez ikamet eden emekliler.
Belirli koşullar altında şirket araçları için Türkiye’de faaliyet gösteren yabancı şirketler.
Bu imkandan her yabancı yararlanamaz. Türk hukuku, belirli kategorideki kişileri Y.T.G.G.K. başvurusu yapmaktan muaf tutmuştur. Bu kategoriler şunlardır:
Başvuru sahibinin, ilgili süre boyunca yurt dışında yerleşik olduğunu kanıtlaması gerekmektedir. Bu durum, pratikte son 12 ay içinde (giriş tarihinden geriye doğru sayıldığında) en az 185 gün yurt dışında fiziksel olarak bulunmuş olmakla kontrol edilir. Bu durumu e-Devlet üzerinden “Yurt Dışında Yerleşiklik Sorgulama” hizmeti ile doğrulayabilirsiniz. Yetkililer, bu koşulu her girişte kontrol eder.
Bu süreç, yaklaşık 4-7 gün sürebilir ve birkaç önemli adımdan oluşur.
Aracın fotoğrafını gümrük sahasına girmeden önce çekin (tüm tarafları ve tekerlekleri). İçeri girdikten sonra tekrar fotoğraf çekmenize izin verilmeyebilir; bu fotoğraflar, aracın durumu hakkında herhangi bir anlaşmazlık çıkması durumunda çok önemlidir.
Deneyimli bir noter kullanın: Tüm noterler Mavi Karne prosedürünü iyi bilmez. Noterde yapılacak yanlış bir giriş, uzun gecikmelere neden olabilir.
Turing teminatı: Teminat miktarı duruma göre belirlenir; banka teminatı, ipotek veya depozito gibi alternatiflerin mevcut olup olmadığını öğrenmek için önceden Turing veya bir gümrük avukatına danışın.
Sınırda sürpriz bir retle karşılaşmamak için, ikamet süresi hesaplamasını e-Devlet’teki “Yurt Dışında Yerleşiklik Sorgulama” hizmeti aracılığıyla önceden kontrol edin. Yetkililer son 365 günü kontrol eder.
Y.T.G.G.K. genellikle en fazla bir veya iki yıl için verilir, ancak geçerliliği başvuranın ikamet veya çalışma izninin süresini aşamaz. Başka bir deyişle, karne iki yıl için verilse bile, göçmenlik belgeleriyle izin verilen süreyle otomatik olarak sınırlı olacaktır.
Uygun araç sahipleri, Y.T.G.G.K.’yi en fazla 730 gün boyunca kullanabilirler. Süre dolmadan uzatma başvurusunda bulunmak esastır, aksi takdirde idari para cezaları veya diğer yasal sonuçlar doğabilir.
Verilen karne, fikir değişikliği nedeniyle iptal edilemez veya geri iade edilemez. Teminat depozitosu, ancak araç Türkiye’den kalıcı olarak ihraç edildikten ve tüm gümrük ve trafik prosedürleri düzgün bir şekilde tamamlandıktan sonra iade edilebilir.
Bir diğer önemli husus da araç tescil belgesidir. Uluslararası geçerliliği olan bir dilde değilse, Y.T.G.G.K. başvurusunu tamamlamak için bir konsolosluk veya noter tarafından düzenlenmiş onaylı bir Türkçe çevirisi gereklidir
Geçici araç ithalatı, aynı zamanda resmi ücretlere de tabidir. Ödemeler doğrudan Türkiye Turing ve Otomobil Kurumu ofislerinde yapılabilir ve kredi kartı ödemeleri de kabul edilmektedir. İşte sunduğunuz en son tarifelere göre bir maliyet dökümü:
Aşağıda, müşterilere beklenen harcamalar hakkında net bir fikir vermek amacıyla yaklaşık güncel maliyetler olarak sunduğunuz maliyet kalemleri yer almaktadır. Bu miktarlar araç modeline, yaşına, gümrük kararlarına ve Turing’in teminat politikasına göre değişiklik gösterebilir.
Gümrük Müdürlüğü otoparkı (park ücreti): Günlük 140 TL (yaklaşık).
Turing finansal teminat / depozito: Araç modeline göre değişir; birçok binek araç için tipik olarak yaklaşık 20.000 ABD Doları civarındadır. Kesin teminat, Turing tarafından belirlenir ve gümrük vergisi karşılıklarına bağlıdır.
Mavi Karne ücreti (idari): 1 yıl için 7.425,00 TL; 2 yıl için 11.500,00 TL (belirtildiği gibi).
Muayene ücretleri: Yaklaşık 2.000–3.000 TL.
Araç uygunluk/uygunluk belgesi (mühendis + kurumsal ücret): Yaklaşık 10.000 TL.
Zorunlu trafik sigortası (Türk): Yaklaşık 18.000 TL (tahmini; araç sınıfına ve riskine bağlıdır).
Tescil için noter ücretleri: Yaklaşık 2.500 TL.
Plaka üretimi/basım ücreti: Yaklaşık 1.000 TL.
Bu rakamlar, sunduğunuz örnek maliyet listesini yansıtmaktadır ve birçok başvuru sahibi tarafından pratikte kullanılmaktadır; bunlar tahmin olarak kabul edilmelidir. Gümrük idaresi, Turing ve sigorta şirketleri nihai rakamları belirler.
Uzatma işlemleri için ek ücretler geçerlidir:
6 aya kadar: 4.500 TL
1 yıla kadar: 6.800 TL
2 yıla kadar: 10.350 TL
Araçlarını geçici olarak Türkiye’ye ithal etmek isteyen yabancılar için yasal çerçeveyi anlamak ve doğru belgeleri hazırlamak çok önemlidir. Süreç, katı uygunluk kuralları, özel evraklar, mali teminatlar ve Türk gümrük yasalarına sürekli uyumu içerir. Süresi içinde başvurmak ve tüm belgeleri düzenli tutmak, gereksiz cezalardan kaçınmaya yardımcı olacak ve sorunsuz bir deneyim sağlayacaktır.
Yasal olarak bir avukata sahip olmak zorunlu olmasa da, karmaşıklık ve zaman taahhüdü genellikle profesyonel yardımı akıllıca bir seçim haline getirir. Bir hukuk veya danışmanlık uzmanından yardım almak, sürecin sorunsuz ve verimli geçmesine yardımcı olabilir. Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçin.
Bize Ulaşın
Türkiye’de ikamet eden bir yabancıysanız ve vergiden muaf bir araç satın almakla ilgileniyorsanız, tahminler veya yanlış bilgilerle işinizi şansa bırakmayın. Bırakın hukuk ekibimiz size baştan sona rehberlik etsin.
📞 Erdal Nuhbaşa Hukuk ve Danışmanlık Bürosu
📍 Kartaltepe Mah. Bahçesaray Sok. No:19/3 Bakırköy, Istanbul, Turkey
📧 erdalnuhbasa@hotmail.com
🌐 www.erdalnuhbasa.com
Contact Now!